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スプロケ交換果たしてどうかな?

2016-3-11

2016031108.jpg

スプロケット交換する気なんか無かったんやけど。

昨日カブ友の無職爺がドライブスプロを16Tに交換するから見に行って来ました。

試乗させてもらって思った事は

これはいいわ。

2速でどんだけスピード出んねん。

目から鱗、新体験。

家に帰って早速ポチリ。

16Tは私には冒険すぎるから15Tにしました。

本日の入荷予定です。

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日本郵便です。

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キタコ 15T

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カバーを外して

真っ黒けっけです。

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2016031106.jpg

洗油で洗浄の画像無かった。

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チェーンも交換しました420-96

完了。あとはチェーンカバーを取り付けて終了。

2016031109.jpg

2016031111.jpg

これだけ走ってますが初めてのスプロ交換でした。

201603110.jpg

まだまだ行けますね。

さあ~。ちょっと走って来ます。

若干回転が下がりましたが可も無く不可も無くですかね。

あっ、ブレーキがすこすこや。

びっくりしたで。

後輪ブレーキ緩めとったんわせとったわ。

あ~あぶな!!! !!。



ちょっと誤って昨日の記事削除してしまいました。

コメントいただいた方

コメントも消えてしまいました。

申し訳ありませんでした。



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コメント

[C1765] ブレーキ危な!

1枚落としは体感できないかもですね。

リアブレーキ危なかったてすね!w

僕は前3枚、後3枚の歯車持ってますよ。w

結局今の旅Cubさんと同じ様なの付けてます。

歯車はもう考えるの止めました。

昨夜はボイジャーで寝ました。

中々良い感じでした早く旅したかです。

  • 2016-03-11 18:23
  • 中華クロスカブ
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[C1766] Re: ブレーキ危な!

中華クロスカブ さんへ

カブプロはドリブンスプロケが最低でも30Tなんですよ。

ドライブのほうは16Tまでなんですね。

だから次回さわるのだったら前16T後31Tかな。

この場合はチェーンは200でいいのかな。

後29Tがあればいいんやけどね。

ブレーキ本当にやばかったです。

やはり最後まで作業せんとあかんわあ。

ちょっと手を洗いに行っていて帰ってきたら忘れてました。

これってやばい兆候ですかね。
  • 2016-03-11 21:00
  • 旅cub
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[C1767] 体感的に?

proのギャー比が体感出来るのは皆さんのBlogでも、

微妙な感じですとレポートしていましたので私の場合は

2丁を選択で思い切って良かったです。

季節前に今週末はメンテナンスしてみます。
  • 2016-03-11 21:06
  • 無職爺
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[C1768] Re: 体感的に?

フルパッキングでどうなるか?

次回走ってきます。

空で走るなら16Tでしょうね。

だんだん沼に沈んでいくわw

  • 2016-03-11 21:23
  • 旅cub
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[C1769] ギア比バリバリバリエーション!?

旅Cubさん、こんにちは!

スプロケットって数字で見ると14が15に1増えるだけでも
写真で見るとギア自体の大きさは結構違うもんです。

ボクもイロイロ試して現在のギア比に落ち着いたというか
落とし所を見つけたような感じです・・・

以前から焚き火トークで話題になる『非力なカブこそ10段変速!』
コレに行き着きますね(*^_^*)

自転車みたいに多段変速なら乗ってて楽しそうです!
カブはそもそも原動機付自転車なんだから!?(笑)

  • 2016-03-12 09:23
  • りゅう
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[C1770] Re: ギア比バリバリバリエーション!?

りゅう さんへ

しばらく様子をみます。

おそらくこれで落ち着くと思う。

本当、副変速機がついてればええけどね。
  • 2016-03-12 15:34
  • 旅cub
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